مرسدس بنز ESF ۱۳، خودرویی آزمایشی بود که امکانات ایمنی محصولات آینده این شرکت آلمانی را در خود جا داده بود.

طی دهه‌های اخیر، برندهای آلمانی مرسدس بنز و بی‌ام‌و، جایگاه پرفروش‌ترین خودروهای لوکس جهان را در اختیار داشته‌اند؛ اما رتبه‌ی نخست فروش، بارها بین این شرکت‌ها، دست‌به‌دست شده است.

مرسدس حدود ۱ میلیون خودروی خود در سراسر جهان را به خاطر مشکل ترمز فراخوان می‌کند.

پس از تأخیری طولانی، مرسدس بالاخره نسخهٔ تولیدی AMG One را معرفی کرد. این خودرو یکی از پیچیده‌ترین و باورنکردنی‌ترین هایپرکارهایی است که تاکنون به جاده‌ها آمده است اما به گفتهٔ مرسدس، این هیولای ۱۰۵۰ اسب بخاری امکان تردد در جاده‌های ایالات‌متحده و کانادا را نخواهد داشت.

پورشه سوددهی خود در چند سال اخیر را با ارائه ویژگی‌های قابل شخصی‌سازی متعدد افزایش داده است.

چند روز پیش، مرسدس بنز ۳۰۰ SLR Uhlenhaut کوپه رکورد گران‌ترین خودروی جهان را شکست.

اگر نیازمند سندی محکم برای تغییر صنعت خودرو و حرکت بازار به سمت محصولات لوکس هستید پس این مطلب را با دقت بخوانید.

کن بلاک پس از ۱۱ سال به همکاری با فورد خاتمه داد و همین موضوع منجر به شکل‌گیری یک پروژه مشترک با آئودی شد.

بی ام و در حال گرامی داشت پنجاهمین سالگرد تأسیس بخش M خود در سال جاری است اما رقیب اصلی‌اش یعنی مرسدس هم جشن‌های خاص خودش را دارد.

بنابر اخبار غیررسمی، احتمالا مرسدس بنز ۳۰۰ SLR Uhlenhaut کوپه به قیمت ۱۳۷ میلیون دلار فروخته شده است.